欢迎光临中国土建网
设为首页 | 加入收藏 | 繁體中文 | 网站地图
您现在的位置: 中国土建网 >> 行业动态 >> 招商引资 >> 正文

无为“通江大道”路权转让 [芜湖]

作者:佚名    新闻来源:本站原创    点击数:    更新时间:2004-8-24
    一、项目建设背景和条件
    芜湖长江大桥无为公路接线工程(简称“通江大道”)是无为县经芜湖长江大桥通往芜湖市及东南沿海发达地区的快速通道,同时又是省道S319(军埠-二坝公路)的组成部分。路线起于军二路K107+500,终点接芜湖长江大桥北岸接线的长安互通立交。无为通江大道的建成对于完善区域干线公路网、高起点实施现代交通运输规划、促进当地经济快速发展都具有重要意义。
    二、项目建设内容和规模
    项目按一级线型、二级路面标准设计,路基宽17米,行车道14米,全长30.6公里,是经省政府批准的收费公路,已于2001年10月20日如期竣工,现已投入运营。
    三、市场分析
    如买断该路段经营权20年,其中前11年为经营投资期,后9年为投资收益期。该项目未来交通量增长预测2000年―2010年为8.4%、2010年―2021年为5.2%。按每月车吨位收入200万元计算,全年预测2400多万元。前11年收入中的全额资金将用来偿还投资、支付利息及公路养护、人员开支、上缴利税等。后9年投资收益非常可观。
    四、投资估算及资金来源
    项目总投资2.4亿元,资金来源:国家开行贷款、国债及自筹资金。其中无为县政府投资7997万元,占总投资33.32%。
    五、项目建设意义和经济效益分析
    预测到2010年该段交通量将达6498辆/日,2021年达11349辆/日。本项目国民经济的内部收益率为21.08%,净现值为16675.3万元,效益费用比为2.05,投资回收期11年。项目财务内部收益率13.33%,财务效益费用比2.28,财务投资回收期12.92年,财务净现值28957.89万元。
    五、项目进展情况
    工程已于2001年10竣工,现已进入通车运营阶段。并经安徽交院工程试验检测中心检测,单位工程优良率达到86.7%,工程质量等级为优良。
    六、合作方式及具体要求
    经营权转让。要求对方具有一定的经济实力和道路经营管理能力。
    七、项目承办单位基本情况
    项目单位为芜湖长江大桥无为公路接线工程开发有限公司,成立于1998年,系独立核算、自主经营的地方国有独资企业。
    八、联系方式
    企业名称:芜湖长江大桥无为公路接线工程开发有限公司
    法人代表:徐亚光
    联 系 人:管月友
    电 话:0565-6620748
    传 真:0565-6620175
    E-mail:wwjw@mail.hf.ah.cn
新闻录入:大海无边    责任编辑:大海无边 
相关链接