6月26日,洋山深水港一期填海工程完工。工程填海造陆面积125万平方米,填沙总量达2500万立方米,相当于京沪之间铺设高宽各1米的堤坝可绕10个来回。当日,一期“东侧北围堤”工程随即开工。
作为国内最大的疏浚施工企业,上海航道局承接了外海深水作业的洋山深水港一期陆域形成工程,它包括最为艰难的陆域吹填工程和最为关键的东侧北围堤工程。即在天然底标高0.4米到-39米、-15米以下水深区域占总面积60%的围填区形成陆域;拟在平均水深-15米、最深-29米、最大流速达到2.23米/秒深海处构筑围堤,这在国内沿海属首次。
一期填海工程的完工,不仅为港区陆域地基处理和道路堆场等主体工程顺利开工创造了条件,也为2005年洋山深水港一期5个集装箱泊位的建成投产奠定了坚实的基础。据上海航道局副局长周懋钰介绍,一期填海工程的完工至少开创了三项之最,分别开创了国内深水软体排铺设和深水筑堤之最、国内围海造陆规模和吹填方量之最及该局单项工程实施规模和投入力量之最。