泉三高速进入初步设计阶段

泉三高速进入初步设计阶段
 
    昨日从市交通局了解到，泉州至三明高速公路工程可行性研究报告已经获得了国家发展和改革委员会审批通过。目前，该工程已进入初步设计阶段。

　　记者了解到，国家发改委同意的路线起自泉州晋江，接已建成的同江至三亚国道主干线福州至厦门高速公路，经南安、永春、大田、永安，止于三明，接在建的北京至福州国道主干线三明连接线，全长约265公里，全线采用高速公路标准建设。其中，起点至永春段约62公里采用双向六车道高速公路标准，设计速度采用100公里／小时，路基宽度采用33.5米；永春至终点段约203公里采用双向四车道高速公路标准，设计速度采用80公里／小时，路基宽度采用24.5米。

　　全线在牛山（改建）、玉盘、泉州西（常春）、南安、金淘、码头、永春、蓬壶、汤城（德化）、下洋、吴山、大田、桃源、西洋、永安西、永安北、莘口、三明南、三明北（扩建）等19处设置互通式立交，同时预留永安枢纽互通式立交。另建设互通连接线约18公里，其中，汤城（德化）连接线约14公里。三明南连接线约4公里，采用双向四车道高速公路标准，设计速度采用60公里／小时，路基宽度采用22.5米。

　　根据国家发改委批准，该项目总投资约149亿元（静态投资142亿元），其中：国家专项基金安排17.38亿元、福建省交通建设资金安排11.32亿元、泉州市公路建设资金安排10.82亿元、三明市公路建设资金安排12.8亿元作为项目的资本金，共计52.32亿元，占总投资的36.1％；资本金以外投资96.68亿元由国内银行贷款解决，其中，国家开发银行贷款37.5亿元、中国建设银行贷款39.18亿元、中国工商银行贷款10亿元、兴业银行贷款10亿元。国家发改委要求，项目建设期间要加强管理，确保工程质量，严格控制项目总投资。据悉，交通部门接下来还将对泉州至三明高速公路工程初步设计。

　　泉州支线获省发改委立项

　　项目总投资估算35.22亿元

　　近日，省发展和改革委员会对我市《关于泉三高速公路南安至惠安支线要求立项的请示》作出批复，同意泉三高速公路泉州支线（南安至惠安）立项。

　　拟建的泉三高速公路泉州支线（南安至惠安）是泉三高速公路的延伸，是内陆通往湄洲湾南岸港口的快速通道，建设该项目有利于完善福建省高速公路网和泉州市干线公路网布局，改善湄洲湾南岸港口的集疏条件和扩大经济腹地，并带动临港工业和区域经济发展。

　　泉三高速公路泉州支线起点位于泉三高速公路南安张坑，经南安、泉州北峰、洛江，终于惠安东岭，与省道201线衔接，路线全长约48公里。根据交通量预测结果及沿线地形情况，全线按高速公路标准建设，设计行车速度100公里／小时。根据区段交通量预测及功能特点，起点南安张坑至杏田段采用六车道高速公路标准，路基宽度33.5米；其余路段均采用四车道高速公路标准，路基宽度26米。项目估算总投资35.22亿元。