安徽未来15年建设“四纵八横”高速公路网

1月10日，安徽省交通厅副厅长梅劲在省政府召开的新闻发布会上宣布：安徽省未来15年的高速公路网规划已出炉，全省高速公路网总里程到2020年将达到5500公里，全省将形成“四纵八横”的高速公路网，其中长江、淮河上各新建4座高速大桥。  
　　目前，安徽省高速公路通车里程为1500公里。根据规划，全省高速公路网总里程到2020年达到5500公里，其中到2007年达到2500公里，2010年超过3500公里，到2020年，全省将形成“四纵八横”的高速公路网，主线约4800公里，联络线约700公里。 
　　根据规划，长江安徽段上将新建4座高速公路大桥，包括马鞍山、芜湖、池州等，相邻长江公路大桥之间的平均间距小于50公里；而淮河上也将新建4座高速公路大桥，包括阜周路、合淮阜路、寿县正阳关、五河，相邻淮河公路大桥之间的平均间距小于30公里。 
　　全省对外高速公路出口总数约为39个。按照东西向划分，东向出口24个，西向出口15个；按省际划分，江苏方向17个，浙江方向5个，河南方向9个，江西方向4个，湖北方向3个，山东方向1个。 
　　东向24个出口具体分布为：黄山市3个，宣城市5个，马鞍山市2个，巢湖市1个，滁州7个，蚌埠市1个，宿州市4个，亳州市1个。
    
    附：四纵八横”高速公路网
      四条南北纵线 
　　徐州—杭州线：主要控制点有徐州、睢宁、明光、滁州、和县、马鞍山、芜湖、宣城、宁国，杭州，另有五河—泗洪、浦口—和县、芜湖—高淳、湖州—铜陵、南京—宣城、扬州—千岛湖6条联络线； 
　　徐州—福州线：主要控制点有徐州、淮北、宿州、蚌埠、合肥、巢湖、无为、南陵、旌德、黄山、衢州、南平、福州，另有蚌埠———黄山并行线，主要控制点有蚌埠、淮南、合肥、庐江、铜陵、黄山；鸿门—黄山区、合肥—九江2条联络线； 
　　济宁—祁门线，主要控制点包括济宁、单县、砀山、永城，涡阳、舒城、桐城、池州、祁门、景德镇； 
　　商丘—景德镇线，主要控制点有商丘、亳州、阜阳、六安、潜山、望江、东至、景德镇，另有岳西—武汉1条联络线。  
　　八条东西横线 
　　连云港—郑州线，主要控制点：连云港、徐州、萧县、商丘、郑州； 
　　淮安—许昌线，主要控制点：淮安、泗洪、泗县、灵璧、宿州、永城、亳州、鹿邑、许昌； 
　　南京—洛阳线，主要控制点：南京、滁州、明光、蚌埠、蒙城、界首、周口、洛阳； 
　　南京—驻马店线，主要控制点：南京、滁州、定远、长丰、淮南、阜阳、新蔡、驻马店，另有阜阳—淮滨1条联络线； 
　　上海—西安线，主要控制点：上海、南京、全椒、合肥、六安、叶集、罗山、信阳、西安，另有六安—武汉1条联络线； 
　　南通—武汉线，主要控制点：南通、扬州、天长、滁州、和县、无为、枞阳、安庆、潜山、宿松、黄石、武汉，另有明光—扬州、淮安—南京2条联络线； 
　　南京—九江线，主要控制点：南京、马鞍山、芜湖、铜陵、池州、安庆（池州大渡口）、东至、湖口、九江，另有合肥—马鞍山、合肥—芜湖、安庆—东至3条联络线； 
　　杭州—武汉线，主要控制点：杭州、临安、黄山、祁门、九江、武汉。