精伊霍铁路奎赛高速 奎赛公铁立交桥正式开工

精伊霍铁路奎赛高速 奎赛公铁立交桥正式开工 
 
    进入２００４年１２月，新疆北部最低气温已降至－２５℃以下。２００４年１２月３０日下午１５时４０分，伴随着打桩机的轰鸣声，由中铁２１局一公司哈密桥梁工程分公司承建的奎赛公铁立交桥正式开工。

    精伊霍铁路是铁道部、自治区的重点建设项目，全长２８６公里，从兰新铁路西段的精河站引出，终至霍尔果斯边境口岸。

    据介绍，奎赛公铁立交桥就是位于精伊霍铁路上一座长１２７．６米的预应力混凝土连续梁桥。该桥斜跨奎赛高速公路，不但有较大的上下坡道，还位于半径１６００米的平面曲线上，梁体采用１０４米后张预应力混凝土连续箱梁。箱梁为单箱单室截面，墩台基础均为直径１２５厘米的钻孔灌注桩，技术含量高，施工难度大。

    为了不影响明年１０月奎赛高速公路的正式通车，上级要求公铁立交桥今年６月底完工。

    因此，奎赛公铁立交桥建成与否，将直接影响奎赛高速公路的贯通和精伊铁路的工程进展。