珠三角城际轨道建设启动

珠三角城际轨道建设启动

    昨日上午，铁道部和广东省政府在广州铁路枢纽新广州站站址（广州市番禺区钟村镇石壁村）隆重举行“新广州站开工暨珠江三角洲城际轨道交通建设动员大会”。

    据悉，总投资达１３０亿元的新广州火车站是铁路部规划的全国铁路四大客运中心之一，北接武广客运专线，南接珠三角城际快速轨道交通广珠段及广深港客运专线。到２００８年，这个将客运专线、城际铁路、城市地铁、公路等多种交通方式紧密衔接的现代化客运中心，将带给你全新的快速铁路客运体验。从这里出发，乘城际快线到珠海，直达列车只需４０分钟；走武广客运专线，从这里到韶关，只需１小时，到武汉仅需４小时。

    新广州站启动建设，为武广客运专线、珠江三角洲城际快速轨道交通广珠段、广深客运专线明年全面开工建设创造必要条件，广东铁路建设正全面提速。珠三角城际快速轨道交通２０１０年前将建成由两条主轴线（广州－珠海连澳门、广州－深圳连香港）和联络线（中山－虎门）组成的珠江三角洲城际快速轨道“Ａ”字型交通网主骨架，到２０２０年，轨道“网”住珠三角９个城市，形成包括港澳在内的“一小时经济圈”。在泛珠三角，出省铁路通道由５条增加到１０条，旅客列车最高时速高达２００公里。